Project44'ün yeni bir raporuna göre, üç büyük denizcilik ittifakı, ihracat kargo hacimlerindeki düşüşe yanıt olarak önümüzdeki haftalarda Asya seferlerinin üçte birinden fazlasını iptal etmeye hazırlanıyor.
Project44 platformundan elde edilen veriler, 17 ila 23 hafta arasında THE Alliance'ın Asya seferlerinin %33'ünü, Ocean Alliance'ın Asya seferlerinin %37'sini ve 2M Alliance'ın ilk seferlerinin %39'unu iptal edeceğini gösteriyor.
MSC birkaç gün önce, Haziran başında Silk ve Maersk AE10 Asya-Kuzey Avrupa rotasındaki 18.340 TEU'luk "Mathilde Maersk" seferinin "devam eden ağır piyasa koşulları nedeniyle" iptal edileceğini açıklamıştı.
Maersk, dünyanın dört bir yanındaki limanlarda eşi benzeri görülmemiş ve şiddetli trafik sıkışıklığının, Asya-Akdeniz hizmet ağındaki birden fazla seferde kümülatif gecikmelere neden olmaya devam ettiğini söyledi.Bu duruma, artan talebin ve liman ve tedarik zincirinde salgınla mücadeleye yönelik önlemlerin birleşimi neden oluyor.Kümülatif gecikmeler artık sefer programlarında daha fazla boşluk yaratıyor ve bazı Asya kalkışlarının yedi günden fazla arayla olmasına neden oluyor.
Liman sıkışıklığı açısından Project44 verileri, ithal konteynerlerin Şangay Limanı'ndaki alıkonma süresinin Nisan ayı sonunda yaklaşık 16 gün ile zirve yaptığını, ihracat konteynerlerinin alıkonma süresinin ise "yaklaşık 3 gün ile nispeten sabit" kaldığını gösteriyor.Açıklamada şu ifadelere yer verildi: "İthal kutuların aşırı derecede alıkonulması, boşaltılmış konteynerleri teslim edemeyen kamyon şoförlerinin azlığından kaynaklanmaktadır.Benzer şekilde, gelen ihracat hacimlerindeki önemli düşüş, Şangay'dan daha az konteynerin sevk edilmesi anlamına geldi ve bu da ihracat kutularının alıkonulması süresinin kısaltılması anlamına geldi.zaman."
Maersk geçtiğimiz günlerde Şangay Limanı'ndaki soğutmalı kargo depolarının yoğunluğunun giderek azaldığını duyurdu.Şanghay'daki soğutuculu konteynerlerin rezervasyonunu yeniden kabul edecek ve ilk mal partisi 26 Haziran'da Şanghay'a ulaşacak. Şangay depo işi kısmen toparlandı ve Ningbo deposu şu anda normal şekilde çalışıyor.Ancak sürücünün sağlık kodunu göstermesi gerekiyor.Ayrıca Zhejiang Eyaleti dışından gelen sürücüler veya seyahat programı kodunda yıldız bulunan sürücüler 24 saat içinde olumsuz bir rapor sunmalıdır.Sürücünün son 14 gün içerisinde orta ve yüksek riskli bölgede bulunması durumunda kargo kabul edilmeyecektir.
Bu arada, Asya'dan Kuzey Avrupa'ya kargo teslimat süreleri, düşük ihracat hacimleri ve bunun sonucunda ortaya çıkan sefer iptalleri nedeniyle artmaya devam etti. Project44 verileri, son 12 ayda Çin'den Kuzey Avrupa'ya ve İngiltere'ye kargo teslimat sürelerinin sırasıyla arttığını gösteriyor.%20 ve %27.
Hapag-Lloyd geçtiğimiz günlerde Asya'dan Akdeniz'e uzanan MD1, MD2 ve MD3 rotalarının önümüzdeki beş haftalık seferlerde Şangay Limanı ve Ningbo Limanı'ndaki seferlerin iptal edileceğine dair bir bildirim yayınladı.
Gönderim zamanı: Mayıs-12-2022