ਵਿਨਾਇਲ ਫਲੋਰਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?
ਵਿਨਾਇਲ ਫਲੋਰਿੰਗ ਪੌਲੀਵਿਨਾਇਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਬਣਤਰ:
ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ, ਯੂਵੀ ਆਇਲ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੇਂਟ, ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਗਲੌਸ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ, ਘਬਰਾਹਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰੰਗ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ
ਦੂਜੀ ਪਰਤ, ਵੇਅਰ ਲੇਅਰ, ਇੱਕ ਨਰਮ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜੋ ਸਤਹ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਮੋਟਾਈ 0.1-0.5mm, ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ 0.5mm ਅਤੇ 0.7mm ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਤੀਜੀ ਪਰਤ, ਪੀਵੀਸੀ ਕਲਰ ਫਿਲਮ, ਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਬਣਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਅਨਾਜ, ਕਾਰਪੇਟ ਅਤੇ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਰੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।3D ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਨਾਇਲ ਪਲੈਂਕ ਫਲੋਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਚੌਥੀ ਪਰਤ, ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸੀਮਿੰਟ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਬਾਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਂਗ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, 4mm ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੇ ਵਿਨਾਇਲ ਫਲੋਰਿੰਗ ਲਈ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੈ।
ਪੰਜਵੀਂ ਪਰਤ ਮੱਧ ਪਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਪਰਤ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।
ਛੇਵੀਂ ਪਰਤ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਪਰਤ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਹੈ.
ਵਿਨਾਇਲ ਫਲੋਰਿੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦੇ?
1. 100% ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼, ਗਿੱਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਸੋਈ, ਬਾਥਰੂਮ, ਆਦਿ।
2. ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ, ਵਿਨਾਇਲ ਫਲੋਰਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੁੱਲ 3 ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਹਨ।ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰਾਈ ਬੈਕ ਵਿਨਾਇਲ ਪਲੈਂਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਗੂੰਦ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਦੂਜਾ ਸੈਲਫ-ਸਟਿੱਕਰ ਵਿਨਾਇਲ ਪਲੈਂਕ ਫਲੋਰਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਗੂੰਦ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ;ਤੀਜਾ ਤਾਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਨਾਇਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਟ ਨਾਲ ਵਿਛਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਿਨਾਂ ਗੂੰਦ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਫਤਰਾਂ, ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਪਾਰਕ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ।
4. ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ, ਜੋ ਸਮੁੱਚੀ ਸਜਾਵਟ ਸ਼ੈਲੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ.
5. ਕੀੜੇ-ਮਕੌੜਿਆਂ ਅਤੇ ਦੀਮਕ ਨੂੰ ਰੋਕੋ।
ਬਣਤਰ
ਵਿਨਾਇਲ ਫਲੋਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਡ੍ਰਾਈ ਬੈਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿਨਾਇਲ ਫਲੋਰਿੰਗ
ਵਿਨਾਇਲ ਫਲੋਰਿੰਗ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
ਸਵੈ-ਸਟਿੱਕਿੰਗ ਵਿਨਾਇਲ ਫਲੋਰਿੰਗ
ਆਕਾਰ
A. LVT ਪਲੈਂਕ
B. LVT ਟਾਇਲ
ਮੁਕੰਮਲ ਕਿਸਮਾਂ
ਕਾਰਪੇਟ ਸਤਹ
ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਸਤਹ
ਡੂੰਘੀ ਉਭਰੀ ਸਤਹ
ਹੈਂਡਸਕ੍ਰੈਪਡ ਐਸਪੀਸੀ ਫਲੋਰਿੰਗ
ਚਮੜੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ
ਲਾਈਟ ਐਮਬੌਸਡ
ਸੰਗਮਰਮਰ ਦੀ ਸਤਹ
ਅਸਲੀ ਲੱਕੜ
ਨਿਰਧਾਰਨ
ਰੰਗ | ਭੂਰਾ, ਲਾਲ, ਪੀਲਾ, ਸਲੇਟੀ, ਹਲਕਾ | ਵਰਗ ਫੁੱਟ/ਬਾਕਸ | 33 |
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਗਲੂ ਡਾਊਨ / ਲਾਕ | ਕੋਰ ਕਿਸਮ | ਪੀ.ਵੀ.ਸੀ |
ਅੰਡਰਪੈਡ | ਡਰਾਇਬੈਕ / ਕਲਿਕ ਕਰੋ | ਮੋਟਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1.5mm,2.0mm,2.5mm,3.0mm, 4.mm,5mm,6mm |
ਪਰਤ ਪਹਿਨੋ | 0.1mm,0.2mm,0.3mm,0.5mm | ਤਖ਼ਤੀ ਦਾ ਆਕਾਰ | 4"×36"(101.6×914.4mm); 6"×36"(152.4×914.4mm); 9"×36"(228.6×914.4mm); 6"×48"(152.4×1219.2mm); 8"×48"(203.2×1219.2mm); 9"×48"(228.6×1219.2mm); |
ਸਮੱਗਰੀ | ਪੀ.ਵੀ.ਸੀ | ਸਮਾਪਤ | ਉਭਾਰਿਆ, ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਸਕ੍ਰਿਪਟ, ਕ੍ਰਿਸਟਲ |
ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਬੀਵਲਡ | ਗਲੋਸ ਪੱਧਰ | ਘੱਟ-ਚਮਕ |
ਬਣਤਰ ਦਾ ਵੇਰਵਾ | ਲੱਕੜ ਦਾ ਅਨਾਜ | ਸਮਾਈ | ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ |
ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਵਾਰੰਟੀ (ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ) | 20 | ਵਪਾਰਕ ਵਾਰੰਟੀ (ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ) | 10 |
ਫਾਇਦਾ
ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚ-ਰੋਧਕ
ਅੱਗ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ
100% ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
lvp ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ
ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਵਿਨਾਇਲ ਫਲੋਰਿੰਗ
ਵਿਨਾਇਲ ਕਲਿਕ ਫਲੋਰਿੰਗ
1. ਸਬਫਲੋਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ: ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਧੂੜ-ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਇੰਟਰਫੇਸ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਏਜੰਟ ਦੇ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਵੈ-ਪੱਧਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।ਵਿਧੀ ਪੀਵੀਸੀ ਵਿਨਾਇਲ ਫਲੋਰਿੰਗ ਵਰਗੀ ਹੈ।
(1) ਸਬ-ਫਲੋਰ ਖੋਜ ਲਈ, ਸਵੈ-ਪੱਧਰੀ ਮੋਟਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 2mm ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
(2) ਸਬਫਲੋਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੁਟੀ ਪਾਊਡਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਜਾਂ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਨਹੁੰਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੇਂਟ, ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬੇ, ਰਸਾਇਣਕ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ, ਸਲਫਾਈਡ ਜਾਂ ਠੋਸਕਰਨ, ਸੀਲਿੰਗ ਏਜੰਟ, ਅਸਫਾਲਟ, ਗੂੰਦ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। , ਉੱਚੇ ਅਤੇ ਢਿੱਲੇ ਪਲਾਟ, ਅਤੇ ਖੋਖਲੇ ਪਲਾਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਵੈਕਿਊਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵੈਕਿਊਮ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਤਰੇੜਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
(3) ਸਵੈ-ਪੱਧਰੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੀ ਸਮਤਲਤਾ ਦਾ 2-ਮੀਟਰ ਸ਼ਾਸਕ ਨਾਲ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾੜਾ 2mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਫਲੋਰ ਲਾਈਫ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿੱਚ, ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਸਵੈ-ਪੱਧਰੀ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਇਹ ਵਿਨਾਇਲ ਫਲੋਰਿੰਗ ਫਲੋਰ ਸਥਾਪਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਲਿੰਕ ਹੈ।ਸਵੈ-ਸਤਰੀਕਰਨ ਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ: ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮਿਕਸਿੰਗ ਸੀਮਿੰਟ ਮੋਰਟਾਰ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਰ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ;ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਸਕ੍ਰੀਡ ਲੈਵਲਿੰਗ ਪਰਤ ਦੀ ਸਮਤਲਤਾ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜੋੜ ਨਹੀਂ ਹਨ;ਇਹ ਇਕਸਾਰ ਸਤਹ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਧਾਰ ਪਰਤ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ;ਪੂਰੇ ਫਲੋਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਮੋਸ਼ਨ ਸ਼ੀਅਰ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ;ਸਵੈ-ਪੱਧਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਤਰਲ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਨੂੰ ਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੀਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਵੈ-ਸਤਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੀਮਿੰਟ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਕ ਇੱਕ ਮਿਕਸਿੰਗ ਬਾਲਟੀ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਪਾਣੀ-ਸੀਮਿੰਟ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਡੋਲ੍ਹਦੇ ਸਮੇਂ ਮਿਲਾਓ।ਇਕਸਾਰ ਸਵੈ-ਪੱਧਰੀ ਅਤੇ ਮਿਕਸਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਮਿਕਸਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ, ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅੰਦੋਲਨਕਾਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਇਕਸਾਰ ਸਲਰੀ ਵਿਚ ਹਿਲਾਓ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 3 ਮਿੰਟ ਲਈ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋਣ ਦਿਓ ਅਤੇ ਪੱਕਣ ਦਿਓ, ਫਿਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਹਿਲਾਓ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪਾਣੀ-ਸੀਮੈਂਟ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਤਰਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਾਕਤ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ;ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਵੈ-ਸਤਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਲਰੀ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ, ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰੈਵਿਟੀ ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਪੱਧਰਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ;ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਜੇ ਇਹ 4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਬਲੇਡ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਖੁਰਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਬੁਲਬਲੇ ਅਤੇ ਟੋਏ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਜੋੜਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮਿਕਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹਵਾ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਸਵੈ-ਪੱਧਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਵੈ-ਪੱਧਰੀ ਡਿਫਲੇਸ਼ਨ ਰੋਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ;ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਅਤੇ 5 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਸੈਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।10 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਅਤੇ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਪੱਧਰਾ ਕਰੋ।ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਫਰਸ਼ ਨੂੰ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਵਿਛਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਬਰੀਕ ਪੀਸਣ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵੈ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਪੱਧਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ 12 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਖਾਸ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਪੱਧਰੀ ਸੀਮਿੰਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।+ਸੈਲਫ-ਲੈਵਲਿੰਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਗਰਾਈਂਡਰ ਨਾਲ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰੋ।
2. ਲੇਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫਰਸ਼ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ 15 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਲੇਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 72 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਮਰੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਮਾਪ: ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪੋ, ਅਤੇ ਵਿਨਾਇਲ ਫਲੋਰ ਟਾਈਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਮਾਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਛਾਈਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।ਅਤੇ ਫਲੋਰਿੰਗ ਪੇਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ:
4. ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਇੱਕੋ ਬੈਚ ਨੂੰ ਉਸੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਜਦੋਂ ਫਲੋਰਿੰਗ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੈਚਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੈਚਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਰੇਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
5. ਲੇਟਣ ਵੇਲੇ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਹਵਾਲਾ ਲਾਈਨ ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਲੇਟਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਲੇਟਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜ਼ੋਰ ਲਗਾਓ।
6. ਸਕਵੀਜੀ ਗਲੂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸ਼ੀਟ ਗਲੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖੁਰਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛਿੱਲ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਖੁਰਚਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਗੂੰਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ 20-30 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਗੂੰਦ ਨੂੰ ਛੂਹ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਫਸਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ।ਇਹ ਸੁੱਕਾ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਇਲਾਂ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਹੈ।ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੂੰਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
7. ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਚਿਪਕਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਕਾਰ੍ਕ ਬਲਾਕ-ਅਧਾਰਿਤ ਰਬੜ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਫਰਸ਼ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪੱਧਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।ਫਿਰ 50 ਜਾਂ 70 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸਟੀਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੋਲਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੋਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਵਿਗੜੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰੋ।ਫਰਸ਼ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਗੂੰਦ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪੂੰਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਵਿਛਾਉਣ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰੋਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਲੇਟਣ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ, ਦੁਬਾਰਾ ਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਉਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਹਥੌੜੇ ਕਰਨ ਲਈ ਚਮੜੇ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਪੁਲੀ ਫਲੈਟਨਿੰਗ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਰੋਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕੁੱਟਣ ਵੇਲੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।ਸਵੈ-ਪੱਧਰੀ ਅਧਾਰ ਪਰਤ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਕਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਉਛਾਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੋ।
8. ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਕਰਿਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡ ਚਾਕੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
9. ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲੇਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚੱਲਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।