कार्गो की मात्रा में कमी के कारण, तीन गठबंधनों ने एक तिहाई से अधिक एशिया नौकायन रद्द कर दिए हैं

Project44 की एक नई रिपोर्ट के अनुसार, तीन प्रमुख शिपिंग गठबंधन निर्यात कार्गो मात्रा में गिरावट के जवाब में आने वाले हफ्तों में अपनी एशिया नौकायन के एक तिहाई से अधिक को रद्द करने की तैयारी कर रहे हैं।

प्रोजेक्ट44 प्लेटफ़ॉर्म के डेटा से पता चलता है कि 17 से 23 सप्ताह के बीच, एलायंस अपनी 33% एशियाई यात्राएँ रद्द कर देगा, ओशन एलायंस अपनी 37% एशियाई यात्राएँ रद्द कर देगा, और 2एम एलायंस अपनी पहली यात्राएँ 39% रद्द कर देगा।

MSC ने कुछ दिन पहले कहा था कि जून की शुरुआत में उसके सिल्क और Maersk AE10 एशिया-उत्तरी यूरोप मार्ग पर चलने वाली 18,340TEU "मैथिल्डे Maersk" को "बाजार की लगातार गंभीर स्थितियों के कारण" रद्द कर दिया जाएगा।

मेर्स्क ने कहा कि दुनिया भर के बंदरगाहों पर अभूतपूर्व और गंभीर भीड़भाड़ के कारण एशिया-भूमध्यसागरीय सेवा नेटवर्क पर कई यात्राओं में संचयी देरी हो रही है।यह स्थिति महामारी से निपटने के लिए बंदरगाह और आपूर्ति श्रृंखला में बढ़ती मांग और उपायों के संयोजन के कारण हुई है।संचयी विलंब अब नौकायन कार्यक्रम में और अधिक अंतराल पैदा कर रहा है और इसके कारण कुछ एशियाई प्रस्थानों में सात दिनों से अधिक का अंतर हो गया है।

बंदरगाह पर भीड़भाड़ के संदर्भ में, प्रोजेक्ट44 डेटा से पता चलता है कि शंघाई बंदरगाह पर आयातित कंटेनरों का अवरोधन समय अप्रैल के अंत में लगभग 16 दिनों के चरम पर था, जबकि निर्यात कंटेनरों का अवरोधन समय "अपेक्षाकृत लगभग 3 दिनों पर स्थिर" रहा।इसमें बताया गया है: “आयातित बक्सों की अत्यधिक रोकथाम अनलोड किए गए कंटेनरों को वितरित करने में असमर्थ ट्रक ड्राइवरों की कमी के कारण है।इसी तरह, आने वाले निर्यात की मात्रा में उल्लेखनीय गिरावट का मतलब है कि शंघाई से कम कंटेनर भेजे गए, इस प्रकार निर्यात बक्से की रोकथाम कम हो गई।समय।"

मेर्स्क ने हाल ही में घोषणा की कि शंघाई बंदरगाह में प्रशीतित कार्गो यार्ड का घनत्व धीरे-धीरे कम हो गया है।यह शंघाई के रीफ़र कंटेनरों की बुकिंग को फिर से स्वीकार करेगा, और माल का पहला बैच 26 जून को शंघाई पहुंचेगा। शंघाई गोदाम व्यवसाय आंशिक रूप से ठीक हो गया है, और निंगबो गोदाम वर्तमान में सामान्य रूप से काम कर रहा है।हालाँकि, ड्राइवर को स्वास्थ्य कोड दिखाना आवश्यक है।इसके अलावा, झेजियांग प्रांत के बाहर के ड्राइवरों या यात्रा कार्यक्रम कोड में स्टार वाले ड्राइवरों को 24 घंटे के भीतर एक नकारात्मक रिपोर्ट प्रदान करनी होगी।यदि ड्राइवर पिछले 14 दिनों के भीतर मध्यम से उच्च जोखिम वाले क्षेत्र में रहा हो तो कार्गो स्वीकार नहीं किया जाएगा।

इस बीच, निर्यात की मात्रा कम होने और परिणामस्वरूप यात्रा रद्द होने के कारण एशिया से उत्तरी यूरोप तक कार्गो डिलीवरी का समय बढ़ता रहा, प्रोजेक्ट44 डेटा से पता चलता है कि पिछले 12 महीनों में, चीन से उत्तरी यूरोप और यूके तक कार्गो डिलीवरी का समय क्रमशः बढ़ गया है।20% और 27%।

हापाग-लॉयड ने हाल ही में एक नोटिस जारी किया कि एशिया से भूमध्य सागर तक उसके एमडी1, एमडी2 और एमडी3 मार्ग नौकायन के अगले पांच हफ्तों में शंघाई पोर्ट और निंगबो पोर्ट पर कॉल रद्द कर देंगे।